ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर वाइंडिंग विरूपण

ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर के उत्पादन में, इसकी आंतरिक संरचना अधिक जटिल होती है, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि विफलता का कौन सा हिस्सा ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर के संचालन स्थिरता को प्रभावित करेगा, हमें प्रत्येक घटक की निगरानी में अच्छा काम करने की आवश्यकता है। उनमें से, ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर वाइंडिंग विरूपण, ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर क्षति दुर्घटनाओं के महत्वपूर्ण कारणों में से एक है, तो हमारे पास यह तय करने का क्या तरीका है कि ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर वाइंडिंग विकृत है या नहीं?
ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर वाइंडिंग विकृत है या नहीं, इसका निर्णय करने के लिए मुख्य रूप से निम्नलिखित तीन तरीके हैं।
1) ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर के विरूपण का सही ढंग से आकलन करने के लिए, पहले वाइंडिंग विरूपण के मूल डेटा को मापें जब ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर फैक्ट्री छोड़ता है और स्थापित होता है, बाद में तुलना के लिए "फिंगरप्रिंट" छोड़ देता है। परीक्षण आइटम यथासंभव पूर्ण हैं, जैसे शॉर्ट-सर्किट प्रतिबाधा मान, विशेष उपकरण और आवृत्ति प्रतिक्रिया विधि।
2) जब घुमावदार शॉर्ट सर्किट दुर्घटना होती है, तो विरूपण को मापने के अलावा, कुछ पारंपरिक परीक्षण और विशेष परीक्षण किए जाने चाहिए, और शॉर्ट-सर्किट करंट के आकार और लंबाई के संयोजन में एक व्यापक विश्लेषण किया जाना चाहिए शॉर्ट-सर्किट समय और ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर वाइंडिंग की विकृति का आकलन किया जाना चाहिए।
3) आवृत्ति प्रतिक्रिया विधि द्वारा शुष्क प्रकार के ट्रांसफार्मर के विरूपण का निर्धारण करते समय, इसके अलावा कि क्या तीन-चरण वाइंडिंग की आवृत्ति प्रतिक्रिया विशेषताएँ सुसंगत हैं, यह तीन-चरण तरंगों के बीच सहसंबंध गुणांक आर मान पर भी आधारित होना चाहिए। खींचा गया है, और R मान 1.0 से अधिक है, जिसका अर्थ है कि विरूपण स्पष्ट नहीं है, और R मान 1.{7}} से कम है, जिस पर ध्यान आकर्षित करना चाहिए।