यूएस मिडवेस्ट में एक उपयोगिता ने पिछले साल दो असफल 2,000 केवीए पैड-माउंटेड ट्रांसफार्मर को बदल दिया, दोनों को एक ही स्पेक शीट पर ऑर्डर किया गया: 12.47 केवी डेल्टा से 480Y/277 वी, 5.75% प्रतिबाधा, समान हानि सीमा। दोनों इकाइयां एक ही फीडर फ्लैशओवर से लगभग 200 मीटर ऊपर की ओर निकलीं। खराबी दूर होने के बाद यूनिट ए सेवा में वापस आ गई; नियमित परीक्षण से पता चला कि इसकी प्रतिबाधा फ़ैक्टरी रिपोर्ट से 0.6% स्थानांतरित हो गई थी। यूनिट बी कभी भी सही नहीं लगा - इसकी प्रतिबाधा 3.8% कम मापी गई, और जब टैंक खोला गया, तो लो-वोल्टेज वाइंडिंग के आंतरिक मोड़ एक कुचले हुए डिब्बे की तरह अंदर की ओर झुक गए थे। वही रेटिंग. कागज पर वही नंबर. एक गलती के तहत बिल्कुल अलग व्यवहार।
वह अंतर बिलकुल वैसा ही हैट्रांसफार्मर शॉर्ट सर्किट झेलने की क्षमताइसका मतलब है, और यह अधिकांश डेटा शीट पर सबसे कम दिखाई देने वाला विनिर्देश है। एक खरीदार एक परीक्षण रिपोर्ट से नुकसान को पढ़ सकता है और प्रमाणन के लिए नेमप्लेट की जांच कर सकता है, लेकिन शॉर्ट-सर्किट की मजबूती एक हिंसक परीक्षण में साबित होती है जिसे ज्यादातर खरीदार कभी नहीं देखते हैं। यहां बताया गया है कि वह परीक्षण वास्तव में क्या साबित करता है - और क्यों समान विशेषताओं वाले दो ट्रांसफार्मर अभी भी अलग-अलग तरीके से विफल हो सकते हैं।
क्याट्रांसफार्मर शॉर्ट सर्किट झेलने की क्षमतावास्तव में मतलब
एक ट्रांसफार्मर काट्रांसफार्मर शॉर्ट सर्किट झेलने की क्षमताक्या इसकी बोल्ट वाली बाहरी खराबी से बचने की क्षमता है - ऐसा तब होता है जब कोई पेड़ फीडर को बाहर निकाल देता है, केबल स्प्लिस विफल हो जाता है, या कोई वाहन किसी पोल से टकरा जाता है - यांत्रिक या थर्मल क्षति के बिना जो इसके कामकाजी जीवन को छोटा कर देता है। उद्योग उस कर्तव्य को वर्तमान और अवधि के रूप में व्यक्त करता है। उत्तरी अमेरिका में, IEEE C57.12.00, तरल-डूबे हुए वितरण और बिजली ट्रांसफार्मर के लिए सामान्य आवश्यकता मानक, शॉर्ट सर्किट स्थायी के रूप में आवश्यकता को फ्रेम करता हैदो सेकंडगणना की गई फॉल्ट करंट पर, तब लागू किया जाता है जब यूनिट रेटेड लोड और ऑपरेटिंग तापमान पर होती है। आप उस मानक के दायरे की समीक्षा कर सकते हैंIEEE C57.12.00 मानक पृष्ठ.
जब सुरक्षा आमतौर पर 5 से 15 चक्रों में गलती को दूर कर देती है तो दो सेकंड क्यों? क्योंकि पहला असममित वर्तमान शिखर सबसे हिंसक क्षण होता है, और क्योंकि ब्रेकर को फिर से बंद करने से ट्रांसफार्मर पर त्वरित उत्तराधिकार में दूसरा और तीसरा दोष आ सकता है। दो सेकंड धीमी-बैकअप-सुरक्षा परिदृश्य को भी कवर करते हैं जिसके खिलाफ उपयोगिताएँ डिज़ाइन करती हैं: गलती वास्तविक है, प्राथमिक सुरक्षा विफल हो गई है, और ट्रांसफार्मर को बैकअप रिले संचालित होने तक पकड़ना होगा। संक्षेप में, यह संख्या जानबूझकर किया गया सबसे खराब मामला है, प्रयोगशाला की सुविधा नहीं।
यहां वह हिस्सा है जो अधिकांश खरीदार चूक जाते हैं: वही भौतिकी जो 2-सेकंड की आवश्यकता को आवश्यक बनाती है, इसका मतलब यह भी है कि एक ट्रांसफार्मर जो नियमित फैक्ट्री परीक्षण पास करता है, उसने दोषों के बारे में कुछ भी साबित नहीं किया है। हानि, अनुपात, और यहां तक कि तापमान-वृद्धि भी आपको इस बारे में कुछ नहीं बताती है कि जब करंट बढ़कर सत्रह गुना हो जाएगा तो इकाई कैसे व्यवहार करेगी।
भौतिकी: धारा के वर्ग के साथ बल का पैमाना क्यों
शॉर्ट सर्किट लोड प्रतिबाधा को हटा देता है, इसलिए करंट को सीमित करने वाली एकमात्र चीज ट्रांसफार्मर की अपनी रिसाव प्रतिबाधा है - इसका %Z। 5.75% प्रतिबाधा वाली एक इकाई मोटे तौर पर गुजरती है17 गुना वर्तमान रेटेडद्वितीयक पक्ष पर एक बोल्टयुक्त दोष में। वाइंडिंग स्केल के बीच विद्युत चुम्बकीय बल के साथधारा का वर्ग, जिसका अर्थ है कि दोष उत्पन्न होता है300 बारपूर्ण भार पर वाइंडिंग्स द्वारा अनुभव किया जाने वाला यांत्रिक बल। यह कोई छोटा अंतर नहीं है. हल्की हवा और एक ही संरचना पर चलने वाले तूफान के बीच यही अंतर है।
वे ताकतें दो दिशाओं में आती हैं। अक्षीय बल हाई-वोल्टेज और लो-वोल्टेज वाइंडिंग्स को सिरों पर योक की ओर धकेलने और उन्हें केंद्र में एक साथ निचोड़ने की कोशिश करता है, यही कारण है कि क्लैम्पिंग और एंड-ब्लॉकिंग ज्यामिति बहुत मायने रखती है। रेडियल बल सिलेंडर पर दबाव की तरह प्रत्येक वाइंडिंग पर कार्य करता है: लो-वोल्टेज वाइंडिंग, अधिकांश डिजाइनों में आंतरिक वाइंडिंग होने के कारण, कोर की ओर अंदर की ओर धकेली जाती है और विफल हो सकती हैघुमावदार विकृति- वह बकलिंग जो आप उस मिडवेस्ट यूनिट में देख सकते थे। हाई-वोल्टेज वाइंडिंग को आंतरिक दबाव में बैरल के बैंड की तरह, घेरा तनाव में बाहर की ओर खींचा जाता है।
गर्मी दूसरा दुश्मन है. शॉर्ट-सर्किट करंट कंडक्टरों के माध्यम से एक I²t थर्मल पल्स भी चलाता है। IEEE की अल्प-समय सीमाएँ तांबे को लगभग तक पहुँचने की अनुमति देती हैं250 डिग्रीऔर एल्यूमीनियम के बारे में200 डिग्रीखराबी के दौरान - सामान्य ऑपरेटिंग तापमान से काफी ऊपर - और घुमावदार इन्सुलेशन को तत्काल विफलता के बिना उस भ्रमण को सहन करना होगा। यांत्रिक झटके और थर्मल पल्स के बीच, दो सेकंड की गलती घुमावदार संरचना का पूर्ण-शरीर तनाव परीक्षण है।
कैसेट्रांसफार्मर शॉर्ट सर्किट टेस्टकर दिया है
ट्रांसफार्मर शॉर्ट सर्किट परीक्षणटाइप-टेस्ट परिवार से संबंधित है। इसे प्रत्येक इकाई पर लाइन से बाहर नहीं चलाया जाता है - कोई भी कारखाना उत्पादन इकाइयों पर जानबूझकर दोष नहीं लगाता है। यह किसी दिए गए डिज़ाइन परिवार के प्रतिनिधि ट्रांसफार्मर पर किया जाता है, और रिपोर्ट बाद में उस डिज़ाइन में निर्मित प्रत्येक इकाई के साथ यात्रा करती है।
प्रक्रिया अवधारणा में सीधी है. लो-वोल्टेज वाइंडिंग को ठोस रूप से छोटा किया जाता है, और वोल्टेज को हाई-वोल्टेज पक्ष पर लागू किया जाता है और तब तक बढ़ाया जाता है जब तक कि आवश्यक फॉल्ट करंट प्रसारित न हो जाए - आमतौर पर डिजाइन के %Z के आधार पर 10 से 25 गुना रेटेड करंट की सीमा में। परीक्षण उस करंट को तापमान पर ट्रांसफार्मर के साथ परिभाषित अवधि और शॉट्स की एक निर्धारित संख्या के लिए लागू करता है। शॉट्स के बीच, प्रयोगशाला प्रतिबाधा और रोमांचक धारा को मापती है। अनुक्रम के बाद, स्वीकृति जांच तीन चीजों पर ध्यान देती है: कोई दृश्य क्षति नहीं, कोई डिस्चार्ज साक्ष्य नहीं, और एक प्रतिक्रिया परिवर्तन इतना छोटा है कि यह साबित हो सके कि घुमावदार ज्यामिति स्थिर रही - मोटे तौर पर एक प्रतिबाधा बदलाव2% या उससे कमवह सीमा है जिसे अधिकांश कारखाने और खरीदार पास के रूप में मानते हैं, और आवृत्ति प्रतिक्रिया विश्लेषण (एफआरए) का तेजी से दूसरी राय के रूप में उपयोग किया जाता हैघुमावदार विकृतिजिसे कोई प्रतिरोध पाठन नहीं देख सकता।
एक खरीदार के लिए, व्यावहारिक नियम सरल है: वास्तविक के लिए पूछेंट्रांसफार्मर शॉर्ट सर्किट परीक्षणरिपोर्ट, कोई प्रमाणपत्र नहीं जो कहता है "परीक्षण किया गया।" रिपोर्ट पूर्व-परीक्षण और परीक्षण-पश्चात प्रतिबाधा माप, प्राप्त वर्तमान स्तर, शॉट्स की संख्या और साक्षी इंजीनियर के हस्ताक्षर को दर्शाती है। वह दस्तावेज़ एकमात्र वास्तविक सबूत है कि एक डिज़ाइन परिवार सिद्ध हो गया है - और पीओ पर हस्ताक्षर करने से पहले इसका अनुरोध किया जाना चाहिए, क्योंकि तथ्य के बाद इसे प्रस्तुत नहीं किया जा सकता है।
विनिर्माण विवरण जो पास या फेल का निर्णय करते हैं
यह वह जगह है जहां एक ही स्पेक शीट पर निर्माण करने वाली दो फैक्ट्रियां अलग हो जाती हैं, और यह दो मिडवेस्ट इकाइयों की व्याख्या करती है। शॉर्ट-सर्किट झेलने का निर्णय कागज पर विद्युत डिज़ाइन से कम यांत्रिक निर्णयों से होता है जो डेटा शीट पर कभी दिखाई नहीं देते हैं।
डिजाइन पक्ष पर, प्रमुख संख्याएं एम्पीयर-टर्न बैलेंस हैं - एचवी और एलवी घुमावदार मैग्नेटोमोटिव बल कितनी समान रूप से रद्द करते हैं, क्योंकि असंतुलन अक्षीय बल को कई गुना बढ़ा देता है - और रेडियल सपोर्ट ब्लॉक की ब्रेसिंग पिच, जो आंतरिक वाइंडिंग की बकलिंग ताकत निर्धारित करती है। दुकान के फर्श पर, विभेदक सूखने के बाद क्लैंपिंग दबाव, अंत ब्लॉकों की घनत्व और स्थिति, कंडक्टर ट्रांसपोज़िशन गुणवत्ता, और सूखे प्रकारों के लिए, क्या वैक्यूम-दबाव संसेचन पूरी तरह से घुमावदार को एक कठोर ब्लॉक में बांधता है। उनमें से प्रत्येक चर ट्रांसफार्मर की तस्वीर में अदृश्य है और किसी खराबी के बाद पूरी तरह से दिखाई देता है।
हमारे कारखाने में, शॉर्ट-सर्किट वार्तालाप आमतौर पर तब शुरू होता है जब कोई ग्राहक पूछता है कि एक ही केवीए के लिए दो उद्धरण अलग-अलग क्यों हैं, या हम प्री-प्रोडक्शन समीक्षा के दौरान ब्रेसिंग और क्लैंपिंग योजना के माध्यम से चलने पर जोर क्यों देते हैं। ईमानदार उत्तर यह है कि एक घुमावदार समर्थन प्रणाली का मूल्यांकन बाहर से नहीं किया जा सकता है - खरीदार या तो दस्तावेजों में इंजीनियरिंग और टाइप-टेस्ट रिपोर्ट में सबूत देखता है, या पहली गलती के बाद अंतर का पता लगाता है। हम तीसरे पक्ष की प्रयोगशालाओं में शॉर्ट-सर्किट प्रकार के परीक्षणों से गुजरे हैं, जहां प्रभाव पड़ने पर पूरा परीक्षण क्षेत्र कांप उठा, और परीक्षण के बाद का निरीक्षण हमेशा एक ही अनुष्ठान होता है: प्रतिबाधा को मापना, शोर को सुनना, टैंक को खोलना, और उन झुर्रियों की तलाश करना जो वहां नहीं होनी चाहिए। यही कारण है कि हमारे बिक्री इंजीनियर उद्धृत करने से पहले साइट पर उपलब्ध फॉल्ट करंट के बारे में पूछते हैं - एक कठोर उपयोगिता बस के लिए पैड-माउंटेड इकाई को एक लंबे ग्रामीण फीडर के माध्यम से आपूर्ति की जाने वाली इकाई की तुलना में पूरी तरह से अलग कर्तव्य का सामना करना पड़ता है।
ऑर्डर करने से पहले क्या पूछें
इन प्रश्नों को अपने आरएफक्यू में जोड़ें, और उनमें से किसी पर भी चुप्पी को खतरे का संकेत समझें:
| प्रलेखन | यह क्यों मायने रखती है |
| डिज़ाइन परिवार के लिए शॉर्ट-सर्किट प्रकार की परीक्षण रिपोर्ट | यह एकमात्र प्रमाण है कि घुमावदार संरचना वास्तविक खराबी से बच गई है |
| उस रिपोर्ट से पूर्व-परीक्षण और परीक्षण-पश्चात प्रतिबाधा मान | वास्तविक प्रतिक्रिया बदलाव दिखाता है - उत्तीर्ण/असफल साक्ष्य |
| डिज़ाइन गणना सारांश (बल, ब्रेसिंग पिच, कंडक्टर तनाव) | आपको बताता है कि मैकेनिकल इंजीनियरिंग की गई थी, अनुमान नहीं लगाया गया |
| क्लैम्पिंग और ब्रेसिंग प्रक्रिया विवरण | इससे पता चलता है कि क्या फैक्ट्री उन चरों को नियंत्रित करती है जो बकलिंग ताकत तय करते हैं |
| यदि उपलब्ध हो तो एफआरए डेटा | घुमावदार विरूपण के लिए स्वतंत्र जाँच जो अकेले प्रतिबाधा से छूट सकती है |
यदि कोई आपूर्तिकर्ता उद्धृत किए जा रहे डिज़ाइन के लिए टाइप-टेस्ट रिपोर्ट तैयार नहीं कर सकता है, तो अगला सवाल यह है कि वे इसके बजाय क्या उत्पादन कर सकते हैं: एक ही मानक के खिलाफ गणना-आधारित प्रदर्शन, स्केल किए गए मॉक-अप पर एक परीक्षण, या अगली पारिवारिक इकाई प्रयोगशाला में जाने पर एक गवाह निमंत्रण। तीनों वैध हैं. एक अस्पष्ट "हमारे ट्रांसफार्मर आईईईई मानकों के अनुसार परीक्षण किए गए हैं" कोई उत्तर नहीं है - यह विषय को बदलने का एक तरीका है।
रयान इलेक्ट्रिक का दृष्टिकोण
हम अपने पोर्टफोलियो में UL, CSA, IEEE, और DEKRA प्रमाणीकरण कार्य के साथ, जियांग्सू में अपने कारखाने में तेल-डूबे हुए और सूखे दोनों प्रकार के ट्रांसफार्मर का निर्माण करते हैं, और हम एक ईटन संयुक्त उद्यम भागीदार हैं। उत्तर अमेरिकी पैड-माउंटेड ऑर्डर के लिए, शॉर्ट-सर्किट प्रश्न प्रत्येक प्री-प्रोडक्शन समीक्षा का हिस्सा है: डिज़ाइन गणना सारांश, ब्रेसिंग स्कीम और डिज़ाइन परिवार के लिए टाइप-टेस्ट रिपोर्ट को उत्पादन शुरू होने से पहले दस्तावेज़ीकरण पैकेज में इकट्ठा किया जाता है, खरीदार के दो बार पूछने के बाद नहीं।
इनमें से कोई भी विदेशी नहीं है. यह एक विनिर्देश बेचने और एक ऐसी मशीन बनाने के बीच का अंतर है जो ग्रिड के खराब होने पर भी अपना आकार बनाए रखती है। एक ट्रांसफार्मर उसके घाटे और उसके प्रमाणपत्रों के लिए खरीदा जाता है, लेकिन उसका मूल्यांकन इस आधार पर किया जाता है कि जिस दिन खराबी आती है उस दिन वह क्या करता है - और वह दिन वाइंडिंग शॉप में महीनों पहले तय किया जाता है।
गलती होने से पहले सबूत प्राप्त करें
यदि आप निर्दिष्ट कर रहे हैंट्रांसफार्मर शॉर्ट सर्किट झेलने की क्षमतापैड-माउंटेड, सबस्टेशन, या ड्राई टाइप ऑर्डर में, अपने आपूर्तिकर्ता से टाइप-टेस्ट रिपोर्ट और डिज़ाइन गणना सारांश के लिए पूछें, और पूछें कि आपकी साइट वास्तव में कौन सी गलती प्रस्तुत करती है। हमें अपनी रेटिंग, अपनी सिस्टम प्रतिबाधा और अपनी सुरक्षा योजना भेजेंryan-transformers.com- डिलीवरी की तारीख तय करने से पहले हम आपको डिज़ाइन के पीछे के परीक्षण साक्ष्य दिखाएंगे।
लेखक के बारे में:यह लेख रयान इलेक्ट्रिक की इंजीनियरिंग टीम द्वारा लिखा गया था, जो चीन के जियांग्सू में एक ईटन संयुक्त उद्यम भागीदार और यूएल/सीएसए-प्रमाणित ट्रांसफार्मर निर्माता है, जो उत्तरी अमेरिका, लैटिन अमेरिका, दक्षिण पूर्व एशिया और मध्य पूर्व में उपयोगिताओं, ईपीसी ठेकेदारों और औद्योगिक खरीदारों को सेवा प्रदान करता है।
