ट्रांसफार्मर वेक्टर समूहों की व्याख्या: Dyn11, Dyn5, और चरण विस्थापन आपकी विशिष्टता में क्यों शामिल है

पिछले महीने लागोस में एक ईपीसी खरीदार ने हमें छह 1,000 केवीए ट्रांसफार्मर, 33/0.415 केवी के लिए एक आरएफक्यू भेजा, और छोड़ दिया।ट्रांसफार्मर वेक्टर समूहकॉलम खाली. दस्तावेज़ का बाकी हिस्सा सावधानीपूर्वक था - हानि की गारंटी, तेल का स्तर, नल की सीमा, यहां तक ​​कि पेंट का रंग भी। केवल कनेक्शन गायब था, और यह एक लाइन थी जो यह तय करती है कि क्या वे छह इकाइयां औद्योगिक एस्टेट को पहले से ही बिजली देने वाले दो Dyn11 ट्रांसफार्मर के समानांतर चल सकती हैं या नहीं।

रिक्त स्तम्भ सामान्य है. वेक्टर समूह कोड निर्माता शब्दजाल की तरह दिखते हैं - Dyn11, Dyn5, YNd11 - जब तक कि एक इकाई साइट पर नहीं आती है और समानांतर नहीं हो सकती है, या एक LV न्यूट्रल शुक्रवार की दोपहर को गर्म हो जाता है। यह मार्गदर्शिका बताती है कि कोड वास्तव में क्या कहता है, कौन से वेक्टर समूह वास्तविक वितरण परियोजनाओं पर हावी हैं, और तीन स्थानों पर गलत कनेक्शन के लिए पैसा खर्च होता है। यदि आप आरएफक्यू लिखते हैं या ट्रांसफार्मर परीक्षण रिपोर्ट को मंजूरी देते हैं, तो क्लॉक-नंबर कोड केवीए के समान ध्यान देने योग्य है।

ट्रांसफार्मर वेक्टर समूह वास्तव में आपको क्या बताता है

A ट्रांसफार्मर वेक्टर समूहएक कोड है जो दो चीजों का वर्णन करता है: हाई-वोल्टेज और लो-वोल्टेज वाइंडिंग्स कैसे जुड़े हुए हैं - डेल्टा, वाई, या ज़िगज़ैग - और उनकेचरण विस्थापन, एचवी और एलवी वोल्टेज चरण के बीच कोणीय ऑफसेट। कोड एचवी वाइंडिंग के लिए बड़े अक्षरों और एलवी वाइंडिंग के लिए लोअर केस का उपयोग करता है: डेल्टा के लिए डी या डी, वाई के लिए वाई या वाई, ज़िगज़ैग के लिए जेड या जेड। लोअर-केस n का मतलब है कि वाई न्यूट्रल को झाड़ी या टर्मिनल पर लाया गया है।

अंत में संख्या एक घड़ी की स्थिति है, और घड़ी पर एक घंटा 30 विद्युत डिग्री के बराबर है। इसलिए Dyn11 का अर्थ है एक डेल्टा HV वाइंडिंग, एक wye LV वाइंडिंग जिसमें न्यूट्रल बाहर लाया गया है, और एक LV जो HV से 30 डिग्री - घड़ी की स्थिति 11 से पीछे है। यह मशीन का अनुकूलता विवरण है, और यह केवीए और वोल्टेज के बगल में, प्रत्येक पूछताछ दस्तावेज़ पर होता है।

वेक्टर समूह आपको वास्तविक परियोजनाओं पर मिलेंगे

अधिकांश पैड-माउंटेड और स्किड-माउंटेड इकाइयाँ जिन्हें हम दक्षिण पूर्व एशिया, मध्य पूर्व और अफ्रीका में भेजते हैं, वे Dyn11 हैं, क्योंकि चार-तार LV नेटवर्क को एक लाई-आउट न्यूट्रल और एक डेल्टा प्राइमरी के साथ एक वाई सेकेंडरी की आवश्यकता होती है जो असंतुलित चरणों से शून्य-अनुक्रम धारा को अवशोषित करता है। उत्तरी अमेरिका में समान डेल्टा-वाई व्यवस्था को आमतौर पर क्लॉक नंबर के बजाय कनेक्शन आरेख के साथ "30 डिग्री" के रूप में तैयार किया जाता है - एक ही मशीन, एक अलग लेबलिंग परंपरा, और ठीक वहीं जहां सीमा पार से ऑर्डर गलत हो जाते हैं। एक युक्ति जो केवल "डेल्टा-वाई" कहती है, उस प्रश्न को छुपाती है जो समानांतर संगतता तय करती है: क्या इकाई एक Dyn1, एक Dyn5 या एक Dyn11 है?

चरण विस्थापन और 30-डिग्री घड़ी

घड़ी पर प्रत्येक घंटा 30 विद्युत डिग्री का होता है। एक Dyn11 सेकेंडरी अपने प्राइमरी से 30 डिग्री पीछे है; एक Dyn1 इसे 30 डिग्री तक ले जाता है; Dyn5 150 डिग्री विस्थापन वहन करता है। घड़ी के चारों ओर फैली हुई, दो इकाइयाँ 60 डिग्री की दूरी पर बैठ सकती हैं - एक Dyn1 और एक Dyn11 - या पूरी 180 डिग्री की दूरी पर। जब दो ट्रांसफार्मर एक ही बस को फ़ीड करते हैं, तो उनके द्वितीयक वोल्टेज फ़ेज़र्स को उसी तरह इंगित करना चाहिए; यदि वे ऐसा नहीं करते हैं, तो इकाइयाँ एक-दूसरे से लड़ती हैं और बिना किसी लोड के भी परिसंचारी धारा प्रवाहित होती हैं।Dyn11 बनाम Dyn5जब भी किसी दूसरी इकाई को किसी मौजूदा इकाई के साथ बस साझा करनी होती है तो प्रश्न उठता है - वे 180 डिग्री की दूरी पर बैठते हैं, इसलिए इसका उत्तर है नहीं, पुनर्संयोजन या नए ट्रांसफार्मर के बिना नहीं।

समानांतर संचालन के लिए चार चीजों की आवश्यकता होती है: समान वोल्टेज अनुपात, वेक्टर समूह जो समान परिणामी विस्थापन उत्पन्न करते हैं, आनुपातिक रूप से लोड साझा करने के लिए पर्याप्त बाधाएं - एक दूसरे के लगभग 10 प्रतिशत के भीतर कार्य नियम है - और समान शॉर्ट-सर्किट क्षमता। अनुपात और %Z की आमतौर पर जाँच की जाती है।ट्रांसफार्मर वेक्टर समूहसंगतता जांच को लोग छोड़ देते हैं, क्योंकि यह एक ऐसा आइटम है जिसे साइट पर ठीक नहीं किया जा सकता है।

तीन स्थानों पर एक गलत समूह काटता है: ग्राउंडिंग, असंतुलित, हार्मोनिक्स

एक लाई-आउट न्यूट्रल के साथ एक वाई सेकेंडरी वह है जो एक वितरण ट्रांसफार्मर को एकल-चरण लोड चरण-से-तटस्थ आपूर्ति करने देता है। जब इकाई एक डेल्टा वाइंडिंग भी ले जाती है, तो असंतुलित चरणों और ग्राउंड दोषों से शून्य-अनुक्रम धाराओं में प्रसारित होने का एक बंद रास्ता होता है, और ट्रांसफार्मर कोर संतृप्ति या अत्यधिक गरम तटस्थ के बिना असंतुलन को संभालता है। यही कारण है कि डेल्टा-वाई (Dyn) इकाइयां चार-तार एलवी सिस्टम के लिए डिफ़ॉल्ट हैं। एक Yyn0 इकाई - दोनों तरफ वाई, कोई डेल्टा नहीं - ऐसा कोई रास्ता नहीं है: भारी एकल-चरण लोडिंग तटस्थ बिंदु को स्थानांतरित कर देती है, और तटस्थ धारा बाद के विचार के बजाय एक कठिन डिजाइन सीमा बन जाती है। यदि आपका नेटवर्क अर्थ-फ़ॉल्ट रिटर्न के लिए ज़िगज़ैग या वाई-कनेक्टेड ग्राउंडिंग ट्रांसफार्मर पर निर्भर करता है, तो यह एक अलग वाइंडिंग विकल्प है, जिसे हमारे गाइड में शामिल किया गया है।ग्राउंडिंग ट्रांसफार्मर.

डेल्टा वाइंडिंग तृतीय-हार्मोनिक (ट्रिपलन) धाराओं को - 3तीसरी, 9वीं, 15वीं भी देती है - जो स्रोत की ओर वापस बहने के बजाय प्रसारित होने का स्थान है। वीएफडी, यूपीएस सिस्टम और ईवी चार्जर से भरी इमारतें उन्हें लगातार उत्पन्न करती हैं। यह वही घटना है जिसे के-फैक्टर रेटिंग ड्राई-टाइप इकाइयों पर संभालती है, जिसे हम अपने में समझाते हैंके-फैक्टर ट्रांसफार्मर रेटिंग गाइड; डेल्टा वाइंडिंग के साथ तरल से भरी इकाई पर, काम का कुछ हिस्सा कनेक्शन द्वारा ही किया जाता है।

एक भ्रम दूर करने लायक है: वेक्टर समूह चरण घूर्णन नहीं है। घूर्णन - एबीसी बनाम एसीबी - इस बारे में है कि चरण किस दिशा में मुड़ते हैं; वेक्टर समूह उस स्थान के बारे में है जहां एलवी चरण एचवी चरण के सापेक्ष बैठता है। दोनों की साइट पर जाँच की जाती है, लेकिन दो केबलों की अदला-बदली करके केवल रोटेशन को ठीक किया जा सकता है।

समूह के नेमप्लेट पर जाने से पहले कोई फ़ैक्टरी क्या जाँच करती है

हमारे कारखाने मेंट्रांसफार्मर वेक्टर समूहप्रत्येक इकाई पर विद्युत रूप से सत्यापित किया जाता है, ड्राइंग से नहीं माना जाता है। चरण-संबंध परीक्षण - में वर्णित नियमित परीक्षण अनुक्रम का हिस्साआईईईई सी57.12.90और मेंआईईसी 60076-1- ट्रांसफार्मर को कम वोल्टेज पर सक्रिय करता है और घोषित कनेक्शन के विरुद्ध एचवी और एलवी चरण स्थितियों की तुलना करता है। Dyn1 के रूप में वायर्ड Dyn11 इकाई परीक्षण सेट पर 60-डिग्री त्रुटि के रूप में दिखाई देती है, और इसे तेल में जाने से पहले पकड़ा जाता है, चालू होने के बाद नहीं।

क्योंकि हम आईईसी क्लॉक कोड और उत्तरी अमेरिकी अभ्यास दोनों का निर्माण करते हैं, हमारे यूएल और सीएसए सूचीबद्ध डिज़ाइन कनेक्शन आरेख और कोणीय विस्थापन के साथ गंतव्य बाजार की अपेक्षा के प्रारूप में लिखे गए हैं - अनुवाद इंजीनियरिंग में होता है, साइट पर नहीं। 2023 से ईटन के आधिकारिक संयुक्त उद्यम भागीदार के रूप में, हम उसी अनुशासन का पालन करते हैं जो ईटन अपने स्वयं के ट्रांसफार्मर कार्यक्रमों में लागू करता है: वेक्टर समूह को डिजाइन समीक्षा में तय किया जाता है, निविदा ड्राइंग पर बताया जाता है, और नियमित परीक्षण रिपोर्ट में साबित किया जाता है।

यदि आप किसी मौजूदा इकाई के बगल में ट्रांसफार्मर जोड़ रहे हैं, तो हमें अपनी जांच के साथ पुरानी परीक्षण रिपोर्ट भेजें - हम पुष्टि करेंगे कि आपके प्रतिबद्ध होने से पहले दोनों को समानांतर किया जा सकता है, उसके बाद नहीं। के माध्यम से हम तक पहुंचेंryantransformers.com.

छह विशिष्ट लाइनें जो सबसे महंगी गलती को रोकती हैं

इन पंक्तियों को अपने अगले आरएफक्यू में रखें और वेक्टर-समूह समस्याएं अधिकतर गायब हो जाएंगी:

• वेक्टर समूह को पूर्ण रूप से लिखा गया है - Dyn11, Dyn5 या YNd11 - अकेले "डेल्टा-वाई" नहीं।
• एलवी न्यूट्रल को एक टर्मिनल पर लाया गया, जो असंतुलित-लोड करंट के आकार का है जिसकी आप वास्तव में अपेक्षा करते हैं।
• समानांतर स्थिति में कहा गया है: यदि नई इकाइयों को मौजूदा ट्रांसफार्मर के साथ चलना चाहिए, तो मौजूदा परीक्षण रिपोर्ट को आरएफक्यू में संलग्न करें।
• नियमित परीक्षण रिपोर्ट के अंदर कनेक्शन ड्राइंग और चरण-संबंध परीक्षण परिणाम आवश्यक हैं।
• साइट पर चरण अनुक्रम (एबीसी या एसीबी) की स्विचगियर डिजाइनर से पुष्टि की गई।
• परीक्षण मानक का नाम - IEC 60076-1 या IEEE C57.12.90 - ताकि आपके निरीक्षक को पता हो कि क्या स्वीकार करना है।

वेक्टर समूह को ग़लत करने में कई महीनों का शेड्यूल और फ़ैक्टरी परीक्षण का दूसरा दौर खर्च हो सकता है -Dyn11 बनाम Dyn5ट्रैप इसका सबसे सामान्य संस्करण है। इसे सही करने में आरएफक्यू में एक लाइन का खर्च आता है। अपना लोड डेटा और किसी भी मौजूदा इकाई की परीक्षण रिपोर्ट रयान इलेक्ट्रिक को भेजेंryantransformers.com, और हम आपके ऑर्डर देने से पहले वेक्टर समूह, तटस्थ रेटिंग और समानांतर संगतता की पुष्टि करेंगे।

लेखक के बारे में- यह लेख जियांग्सू रयान इलेक्ट्रिक कंपनी लिमिटेड (रयान इलेक्ट्रिक) की इंजीनियरिंग और बिक्री टीम द्वारा लिखा गया था, जो 2007 में 120,000 वर्ग मीटर के उत्पादन आधार, विनिर्माण और परीक्षण उपकरण के 180 से अधिक सेट और 37 पेटेंट के साथ स्थापित एक ट्रांसफार्मर निर्माता और 2023 से ईटन का एक आधिकारिक संयुक्त उद्यम भागीदार है। कंपनी उत्तरी अमेरिका, दक्षिणपूर्व में उपयोगिता, नवीकरणीय और औद्योगिक ग्राहकों को तरल-डूबे हुए और सूखे प्रकार के ट्रांसफार्मर की आपूर्ति करती है। एशिया, मध्य पूर्व और अफ्रीका, उत्तरी अमेरिकी परियोजनाओं के लिए यूएल और सीएसए सूचीबद्ध डिज़ाइन उपलब्ध हैं।